西日本急送株式会社の求人募集｜求人・転職情報サイト【はたらいく】

仕事内容
荷物を運びたいお客様(荷主)それぞれに
適したトラック輸送技術を持つ運送会社を
結びつける、物流においての
コーディネーターです。
20代・30代の男性活躍中。

モノを売る営業とは異なり、
「御社に案件をご紹介します」
というご案内。
運送会社にとってもメリットのある
ご案内のため、一般的な営業よりも
成約に結び付きやすくなっています。

＊運転業務はありません。

＜仕事の流れ＞
▼お客様（荷主）の対応
電話で荷物の内容や量、サイズ、
お届け先、予算などのヒアリングを、
メンバーで協力して行っています。
※付き合いが長いお客様との
お取引がメインです。
新規開拓は基本的にありません。

▼運送会社へ依頼の割り振り
トラックの種類（2t・4t・クレーン付きなど）やドライバーの人数、スケジュールを考慮の上、運送会社へ電話で依頼・交渉をします。
荷主にとって低コストで要望通りの配送、
運送会社にとって無駄なく、効率的な配送と
なるよう手配しましょう。

▼受領書・請求書の作成
専用ツールに金額などを入力します。

＜入社後の流れ＞
ベテランの先輩が
基本的な業務を丁寧にお教えします。
電話での会話の進め方や
事務処理の手順を覚えていきましょう。
半年ほどは「学ぶ期間」と考えています。
トークスクリプトも用意していますのでご安心を。
わからないことがありましたら
まわりのスタッフに何でも聞いてください。
荷主・運送会社ともに長年お付き合いのある
お客様ばかりです。
徐々にお取引先や地理、業務のコツを
覚えていきましょう。

★契約を結びやすい！
モノを売る営業とは異なり、
「御社に案件をご紹介します」
というご案内です。
運送会社にとっても嬉しい
ご案内のため契約が結びやすいです。

★キャリアアップも！
ゆくゆくは、運送会社へ
余剰トラックの確認や価格交渉など
利益を考慮しながら
取り組んでいただく予定です。
将来は管理職へのキャリアアップも可能！

★ノルマはありません！
お客様一人ひとりにじっくりと向き合えます。

★お客様と仲良くなることもあります。
食事に行ったり、キャンプをするなど
仕事を超えた交友関係があるスタッフも！

★未経験からも始められます
メンバーで協力して業務を
進めていくスタイル。
わからないことがあれば、先輩にスグに
聞ける環境です。
まずは電話の取次ぎなどの
補助業務から始めていきましょう！

＜1日の流れ（例）※月～金＞
09:00 出社後、メール確認・お得意様へ電話・スケジュール確認
10:00 当日の配車・ドライバーの行き先誘導
12:00 休憩
13:00 翌日以降の配車手配
16:00 指示書・依頼書の作成、運送会社への連絡
17:00 書類整理
18:00 業務終了。お疲れ様でした！
★基本は定時退社です！

＜社員インタビュー＞

◆配車コーディネーター
（東京営業所・入社1年目）

私はもともと配送ドライバーを
していましたが、同じ物流でも管理する側の
仕事をしてみたいと思い、転職しました。
入社間もないころは
先輩が電話しているの真似したりして
少しずつ業務を覚えていきました。
仕事でやりがいを感じるのは、
荷主様のご要望とピッタリマッチした
運送会社をアテンドできたとき！
荷台に隙間なく荷物を積めると
すごく気持ちがいいですね！
異なる運送会社で合積みをしたり、
日程をずらしていただくなど、
自分自身で工夫できるところに面白さを感じています。

◆配車コーディネーター
（大阪営業所・入社9年目）

前職は区役所勤務。
業界ではなく企業の安定性を重視して
転職先を探していました。
配車コーディネーターの仕事としては
利益を出すことが最終的なゴールですが、
その方法に正解はありません。
まさに十人十色です。
「こういうときはこうする」みたいな
ルールがないのでルーティンワークを
したい方には不向きかもしれません。
お客様との信頼関係が大切なので、
臨機応変に対応できたり
円滑なコミュニケーションが取れる人なら
うまく回せると思います。
（責任感ももちろん大切です！）
失敗することもあると思います。
でも次につなげれば大丈夫。
ミスを恐れず、チャレンジしながら
学んでいくことが大事です！
仕事以外のチャレンジも
応援してくれる会社で、
私は入社してから短大に通いました。
これまでは長くても1年半ほどで
辞めてしまっていたのですが、
この会社は気づけばもう9年経っています(笑)