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掲載開始日:2024/08/01 応募が集まり次第終了
東京都民の生活を支える「都営バス」運転士
契約社員
追加した求人は、こちらから確認できます。
4月1日より初任給アップ!!年間公休数も改定しました!!希望休も取りやすいです!!
アピールポイント:
【東京都交通局からの受託業務】
2003年に現在の小滝橋自動車営業所杉並支所の
受託を開始し、今年で22年目を迎えました。
現在、5支所合計41系統の運行を受託しており、
都営バス全体の3分の1にあたります。
【希望休が取りやすい】
お子様の学校行事などのイベントに
参加できたり、旅行に行ったりできるので、
ご家族との時間や趣味・プライベートの
時間も大切にできます。
【充実の研修制度】
入社後まずは研修所にて1ヶ月~1ヶ月半の間
配属前研修を行い、
支所配属後も選任指導運転士のもと
営業運転や接客などの営業研修を行います。
1人ひとりの技量に合わせた
カリキュラムで研修を行うので、
未経験の方も無理なく独り立ちを
目指すことができます。
【在籍運転士の90%が正社員】
まずは契約社員としての雇用ですが、
正社員登用制度があるので
入社後最短10ヶ月で正社員登用が可能です。
正社員登用試験の合格率は約90%。
ほとんどの方が正社員の道へと進んでいます。
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【社員インタビュー】
*入社したきっかけを教えてください。
前職は音楽業界にいたのですが、
父の勧めで大型二種の免許を取得しました。
私自身はバスの知識も興味も全くなかったのですが、
免許が取れたのでやってみよう!と思って、
昔利用したことのあるはとバスに応募しました。
研修中は師匠に付いて、
運転技術や接遇を身につけるのですが、
未経験なのでとても大変でした。
そんな時に、励ましの声をかけてくださる
お客さまもいらっしゃってとてもうれしかったです。
*はじめてでもバスの運転士になれるような
研修がありますか?
研修は充実していると思います。
はじめはバスを動かすのも難しかったですが、
研修所で約2ヵ月間、操作の基本を
しっかり時間をかけて教えていただきました。
その後、支所では師匠に隣に付いてもらって、
実際の路線を走る研修を約2ヵ月間していただきました。
計4ヵ月間の研修を経て、
ようやく自分ひとりで走るようになりました。
*どんな年代の方が多いですか?
20代から60代まで幅広く在籍していますが、
業界的にみても平均年齢は高いように思います。
中途入社で40歳を超えている方も多いです。
研修体制が整っているので、
「何歳からでも始められる」と思って
入られる方が多いのかもしれないです。
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掲載開始日:2024/08/01 応募が集まり次第終了
職種/仕事内容 |
仕事内容: |
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対象となる方 |
求める人材: |
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勤務地 |
株式会社はとバス 路線バス受託事業本部 管理部 東京都杉並区梅里1-14-22 勤務地: |
アクセス |
アクセス: |
勤務時間 |
シフト制 勤務時間・曜日: |
給与 |
月給221,900円〜279,050円 |
休日休暇 |
休暇・休日: |
試用期間 |
試用期間あり |
待遇・福利厚生 |
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採用予定人数 |
5名 |
その他 |
その他: |
選考プロセス |
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原稿ID:e1ce58db9c7e69e3
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