株式会社本田技術研究所(和光)の求人募集｜求人・転職情報サイト【はたらいく】

株式会社本田技術研究所(和光)の求人詳細

掲載開始日：2025/02/13 応募が集まり次第終了

航空用ガスタービンエンジン領域におけるプロジェクト管理業務

正社員

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Hondaと環境負荷ゼロ社会と交通事故死者ゼロ社会の実現へ

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開発
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研究開発
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事業戦略策定
生産管理
M&A関連業務
製品
プロジェクト
市場分析
経営戦略策定
SCM/生産管理/購買/物流
事業計画
新規事業立案
資金調達
プロジェクトマネージャー
事業計画策定

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掲載開始日：2025/02/13 応募が集まり次第終了

募集情報

職種/仕事内容	仕事内容リモート面接を実施中です【募集の背景】 Hondaは、多くのモビリティーで多くの価値を世の中に提供してきました。先進パワーユニットGT開発領域ではHondaJetに搭載されているHF120エンジンを開発し認定を取得した経験を活かし、現在は飛行機よりももっと地上に近い、新しい空の移動レイヤーを飛行する、電動垂直離着陸機eVTOL用パワーユニットの研究開発も行っています。 3次元のさまざまな移動レイヤーを結ぶことで、よりシームレスな移動を可能とするeVTOLを中心としたひとつの大きなエコシステムの実現は、顧客に新しい価値提供を目指す私たちHondaの使命の一つでもあります。また、世界的な環境課題となっているCO2削減に対しても、これまでICEを開発してきたHondaだからこそ航空領域でのカーボンニュートラルに挑戦しています。このような新しい価値を永続的に提供していくために、技術開発を支え開発品質をサポートするフローの構築や、それに即した戦略的なリソース管理を実現する、プロジェクトの管理・推進業務に共に取り組む仲間を募集しています。 100年に１度の変革期と言われる今だからこそ、これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげていきましょう。【具体的には】先進パワーユニットGT開発領域における ●研究開発プロジェクトの管理・推進 ●既存開発フローの改善や新しい開発フローの構築および運用 ●認定開発のプロセスを保証するフローの構築と運営 ●各部門のヒト・モノ・カネの管理、妥当性検証、経営陣への報告準備 ●開発研究に合わせた最適な管理手法の構築および管理ツールの導入 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【魅力・やりがい】 Hondaとして新たな事業領域を開拓する中で、開発部門とともに研究開発の在り方を探り、開発プロセスを保証する新たなフローを構築する事は、技術や製品だけではない企業の価値をもたらす可能性を秘めた領域です。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。【現場従業員の声】 ★社会人４年目新卒入社「プロジェクトの管理・推進担当として組織内外の関係者と連携しながら最先端の研究開発活動に関与できる点が魅力です。自分の意思や工夫次第で、プロジェクトの目的目標達成に向けた施策の検討など幅広い業務に携わることができます。」【使用ツール】 Microsoftofficeの基本ソフト（Excel、Word、PowerPoint等）一般的な日程管理ツール、BIツールなど

職種/仕事内容

仕事内容
リモート面接を実施中です

【募集の背景】
Hondaは、多くのモビリティーで多くの価値を世の中に提供してきました。
先進パワーユニットGT開発領域ではHondaJetに搭載されているHF120エンジンを開発し認定を取得した経験を活かし、現在は飛行機よりももっと地上に近い、新しい空の移動レイヤーを飛行する、電動垂直離着陸機eVTOL用パワーユニットの研究開発も行っています。

3次元のさまざまな移動レイヤーを結ぶことで、よりシームレスな移動を可能とするeVTOLを中心としたひとつの大きなエコシステムの実現は、顧客に新しい価値提供を目指す私たちHondaの使命の一つでもあります。
また、世界的な環境課題となっているCO2削減に対しても、これまでICEを開発してきたHondaだからこそ航空領域でのカーボンニュートラルに挑戦しています。

このような新しい価値を永続的に提供していくために、技術開発を支え開発品質をサポートするフローの構築や、それに即した戦略的なリソース管理を実現する、プロジェクトの管理・推進業務に共に取り組む仲間を募集しています。
100年に１度の変革期と言われる今だからこそ、これまでにない新しいHondaを一緒につくりあげていきましょう。

【具体的には】
先進パワーユニットGT開発領域における
●研究開発プロジェクトの管理・推進
●既存開発フローの改善や新しい開発フローの構築および運用
●認定開発のプロセスを保証するフローの構築と運営
●各部門のヒト・モノ・カネの管理、妥当性検証、経営陣への報告準備
●開発研究に合わせた最適な管理手法の構築および管理ツールの導入

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【魅力・やりがい】
Hondaとして新たな事業領域を開拓する中で、開発部門とともに研究開発の在り方を探り、開発プロセスを保証する新たなフローを構築する事は、技術や製品だけではない企業の価値をもたらす可能性を秘めた領域です。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。

【現場従業員の声】
★社会人４年目新卒入社
「プロジェクトの管理・推進担当として組織内外の関係者と連携しながら最先端の研究開発活動に関与できる点が魅力です。自分の意思や工夫次第で、プロジェクトの目的目標達成に向けた施策の検討など幅広い業務に携わることができます。」

【使用ツール】
Microsoftofficeの基本ソフト（Excel、Word、PowerPoint等）
一般的な日程管理ツール、BIツールなど

対象となる方	求めている人材【求める経験・スキル】 ●プロジェクト管理の実務経験 ●業務プロセス開発・プロセス改善の実務経験 ●経営企画、事業管理、開発管理、生産管理などの実務経験【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●ビジネスで通用する英語力（TOEIC600点程度） ●データ分析の知識/経験 ●IT/システムを用いた業務効率化の経験 ●技術領域での研究・開発経験【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ●柔軟な考え方で様々な関係者の協力を得ながら業務課題解決に取り組める方 ●コミュニケーション力に優れ、チームワークや信頼関係を構築できる方 ●自身の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方 ●高い目標を掲げそれに向けてやりきる忍耐力と精神力のある方後に一緒に働いていて良かったと思える方
勤務地	株式会社本田技術研究所(和光) 埼玉県和光市中央１丁目４番１号
アクセス	交通・アクセス東武東上線・地下鉄有楽町線・副都心線和光市駅から徒歩15分
勤務時間	フレックスタイム制度勤務時間詳細実働時間：1日あたり8時間平均勤務日数：1ヶ月あたり21日 8時間（標準労働時間8:30～17:30） ※事業所/職場によりフレックスタイム制適用 ※休憩時間：原則1時間
給与	月給229,000円以上給与詳細基本給：月給 22万9000円〜固定残業代：なし【一律手当】全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし全員に一律で支払われるその他手当金額：なし就業経験、能力等を考慮の上、当社規定により支給【キャリア採用入社者の年収例】 ※時間外勤務手当（30h/月）・賞与含む・メンバークラス約660万円（月給約29万円）・チームリーダークラス約810万円（月給約36万円）・係長クラス約960万円（月給約43万円）・管理職約1,230万円（月給約64万円）【給与例】給与例 ■想定年収 450万～1000万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
休日休暇	休日休暇・週休2日制（弊社カレンダーによる）・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）・年間休日121日・平均有休取得日数18.5日(2022年) ・年次有給休暇…16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）・特別休暇
試用期間	試用期間あり試用・研修期間：2か月試用・研修期間の条件：本採用と同じ
待遇・福利厚生	【保険制度】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金待遇・福利厚生【福利厚生】・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）・キャリア形成の支援・能力開発の支援・居住・通勤の支援・出産・育児との両立支援・介護との両立支援・健康・リフレッシュの支援・資産形成の支援と保障 ※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります。

企業情報

会社名: 株式会社本田技術研究所
代表者: 大津啓司
所在住所: 埼玉県和光市中央１丁目４番１号
代表電話番号: 0484612511
事業内容: 自動車・輸送機器メーカー
ホームページ: https://global.honda/jp/RandD/

応募情報

選考プロセス	選考プロセス 1)ご応募 2)書類選考 ※別途、正式応募書類の提出のご依頼をご連絡致します 3)一次面接 4)二次面接 5)内定 6)入社