職種/仕事内容 |
仕事内容 【▼▼こんな方はお気軽にご応募ください▼▼】
・未経験でもエンジニアとしてスキルを身につけたい ・20〜30代活躍中・年間休日120日以上の会社で働きたい ・自動車の設計、モノづくりが好きな方 ・自分で設計したものがカタチになるやりがいを感じたい方
*未経験でも大丈夫! *社員の約9割が未経験入社
/////////////////////////////////////////////// トヨタ系大手自動車ボデーメーカーや 大手自動車部品メーカーから 開発・設計業務を一括で受託し、量産へと 落とし込むまでがエクシードのポジション。 技術者の教育を企業成長の根幹ととらえ 【機械設計、電子設計、ソフトウェア開発】 3つの領域で技術と人材の可能性を広げながら 次世代モビリティの進化を支えています。 ///////////////////////////////////////////////
【仕事内容】 ・自動車ボデー 構造検討からはじまり設計(モデリング、解析)を行い、試作機での評価試験を実施する。 ・自動車部品、各種筐体 外観デザインや仕様を元に構想設計を行い、詳細設計(モデリング、解析)を行う。
【請負先】 刈谷市
【業務例】 ▼未経験でもしっかり教育を行いますのでご安心ください♪ ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化部品の設計 ・ボデー、シャシー、エンジン機器類の設計 ・次期型ブレーキ開発 ・カーエアコン設計(熱交換機部品) ・ヘッドアップディスプレイ開発 ・センターインフォメーションディスプレイ開発 ・各種ECU筐体設計 など
<とある1日をご紹介:例> 09:30 始業(フレックス出社) 10:00 チームMTG 10:30 設計業務 12:00 お昼休み(チームメンバーとランチ) 13:00 顧客打合せ 14:00 設計業務 18:30 終業
//////////////////////////////////////// <当社の魅力とは。。。?>
:平均残業時間25.2h/月 :有休取得率91.1% :育休取得率83.3% :年間休日121日 :健康経営優良法人6年連続認定 :過去5年の離職率平均5%以下 ////////////////////////////////////////
【教育に自信あり!未経験でも大丈夫】 親切かつ熱心に仕事を教える企業風土のため、 CAD操作や機械設計の基礎から学べます。
〜「先輩に1日中質問して終わる日」もあります〜 ありとあらゆる質問ができる環境にあり、 壁に当たった時にも先輩が 『身につけるべきスキル』を一緒に整理、 アドバイスを貰える環境が揃っています。
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<どんな会社・・?>
当社は「モビリティに特化した 開発設計専門会社」として開発工程 (上流工程)一式を請負い次世代自動車の 開発・設計を行っている企業です。
顧客であるTOYOTA系メーカーからの信頼が厚く 25年以上連続黒字で安定した成長を続けています。 健康経営優良法人(中小規模法人部門)としても 6年連続で認定されており、安定した職場環境です。
また、先輩からのOJTによる教育も日々 行われており、着実に成長に繋がることや、 転居を伴う異動がなく 有休取得率91.1%、育休取得率も83.3%と 自分の家族も大切にすることができていることが、 過去5年間での会社全体の「定着率95%」 という数字に繋がっています。
<健康経営について>
エクシードの健康経営は、コンプライアンスの遵守 保健体制の強化に加え さまざまな機会を活用した社内コミュニケーションによる 安心感のある環境づくりが大きな特徴。 キャリアコンサルタントによるフォロー面談 同年度に入社した社員どうしでの懇親会、 先輩後輩や他部署の社員とも交流できる 社内イベントやレクリエーション活動を通して エクシード全体で一体感を持って活躍できる 職場づくりに取り組んでいます。
〜『株式会社エクシード』〜 経済産業省が認定する 「健康経営優良法人」に 6年連続で認定。 *中小規模法人部門
「健康経営優良法人2024」では上位500社である 【ブライト500】 にも認定されており、 誰もが安定して働いていける環境を整えています。
<そのため愛知・岐阜・三重はもちろん、 北海道~九州まで全国から入社してくれています!>
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【今回採用となるポジション】 入社後に行われる2ヶ月の教育期間中に、 適性や希望を考慮し最終的な配属先を決定。
その後もフォロー面談をしながら、 少しずつ業務に馴染んでいってもらいます。
\マネジメント職へステップアップも/ エンジニアとして力をつけた後は、 マネージャーへのステップアップや、 プロジェクト管理やメンバー育成など、 管理者・技術者としてのキャリア形成も可能です。
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【職場環境】 離職率平均5%(過去5年間) 20代〜30代の若手を中心に活躍する会社のため 周囲の面倒見が良いことも相まって、 定着率の良さも自慢の一つと言えます。
産休&育休制度をしっかり完備するなど、 ライフスタイルの変化にも対応しています。 育休取得実績:83.3% (2023年度実績)
また、年間のお休みが121日以上、 有休取得率91.1%という、 ワークライフバランスにも優れている点も 喜ばれるポイントの一つ! 残業少なめ* 年間休日121日以上*
次世代自動車に携わり一流のスキルを 学べるだけでなく、 生活面も安定しました そんな嬉しい声が届く会社です!
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<当社で働く魅力ポイント> 未経験から着実に成長が可能 全員で支えて成長を促す社風 社員定着率の高さが魅力
お客様との距離も大変近く、技術パートナーとして、 役割分担をしながら次世代自動車を作り上げています。
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【将来のビジョン】 \2030年「社員500名体制」を実現/
社員数は今年320名に! 「次世代モビリティの発展に欠かせない、 エンジニアリング会社」を目指して、 自動車業界の変化に柔軟に対応しながら、 毎期6%の成長の持続を目標としています。 今後も高い生産性を提供し顧客満足度を高め、 存在感を強めていきます。 専門性の高い技術者を組織化することで 提案型のエンジニア集団を形成し、 事業領域を拡大しながら次世代モビリティの発展に貢献しています。 安定成長を続けていて、将来性もある当社で 一緒にエンジニアとして働きませんか。
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◆会社概要◆ □本社所在地 名古屋市中区金山一丁目12番14号 金山総合ビル3階 □事業所 ・刈谷事業所 刈谷市桜町四丁目3番地 第2セントラルビル2階 ・安城事業所 安城市三河安城南町一丁目15番地10 シティタワー8階北 ・福岡事業所 福岡市博多区御供所町1番1号 西鉄祇園ビル9階 □設立 平成2年6月8日 □資本金 5,000万円 □社員数 320名(2024年4月) □事業内容 モビリティ領域におけるソフトウェア開発、電子設計、機械設計 ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化部品開発 ・先進運転支援システム開発(ACC、LKAS、画像認識 など) ・自動運転システム開発(EPS) ・先進安全システム開発(エアバッグ、事故情報記録装置 など) ・パワートレインシステム開発(エンジン、電動化技術、次期型ブレーキ) ・モビリティコンピューター開発(統合ECU) ・基盤ソフトウェア開発 ・制御ソフトウェア開発(MBD) ・カーエアコン設計(熱交換機部品) ・ミニバン、ワンボックスのボデー設計、構造解析 ・各種ECU筐体設計 ・CAE解析を用いた最適化設計 ・各種3DCADを用いたモデリング・設計製図 設備、治工具、専用機の設計・製作
◆募集要項◆ □応募資格 大卒以上 □活かせる知識 機械、材料力学等の基礎知識 □提出書類 ・履歴書 ・職務経歴書 □選考方法 ・筆記試験(60分) ・適性検査(30分) ・面接 □給与 日給月給制/22万4,000円~34万0,000円 ※2024年度 技術職 大卒初任給 22万4,000円 ※経験・年齢等を考慮し規定により優遇します。 □昇給 年1回(4月) ※2024年度実績 □賞与 年2回(7月、12月) ※2023年度実績 □諸手当 ・通勤手当(定期代相当額全額) ・住宅手当 ・家族手当 ・資格手当(技能検定・E検定・情報処理等) ・役職手当 ・残業手当 等 □勤務地 ・本社 ・刈谷事業所 ・安城事業所 ・福岡事業所 ・愛知県内請負先(刈谷市・安城市) ・福岡県内請負先(福岡市)
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