ティー・ビー・ロジスティックス株式会社の求人募集｜求人・転職情報サイト【はたらいく】

仕事内容: 
案件と給与が安定しているから…
・社員の半数以上はマイホーム持ち
・前職から年収が100万円UPした実績も！
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＼当社のおすすめポイント／
▶東証スタンダード上場企業のグループ会社！
▶希望休ほぼ100％通ります！連休取得も可能！
▶入社祝い金あり（最大10万円支給）
▶月給32万円～42万円+賞与年2回＋決算賞与あり
▶血圧測定や体温など、体調管理にも徹底してます
▶スマホでメンタルヘルスチェックを毎日実施！
▶バツグンの定着率の良さが自慢
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この会社を一度離れてみて、やっぱりここに戻ってきたい…そう思った理由を率直に話します！
こんにちは！ドライバーのヒガです！（39歳）
実は僕…この会社を一度辞めて戻ってきた出戻り組なんです。最初にここに勤めたのは、今から6年前のことでした。当時の僕は、免許取得支援制度を使って大型やトレーラー、フォークリフトなど様々な資格を取ってキャリアアップすることをやりがいとして感じていました。そして、ある程度多くの資格を取得できたので「よーし、資格を活かしてもっともっといろんなことに挑戦するぞ」と思い、海上コンテナのトレーラー運転手に転職をしました！

ただ、転職した先の労働環境が想像以上に悪くて、そこで改めてティー・ビー・ロジスティックスの働きやすさに気づけたんです。他社も比較した上で、僕がお勧めするウチの魅力を伝えさせてください！

①休みが取りやすい
当社は小さなお子さんがいるドライバーが本当に多いです。子供の運動会や発表会などのイベントに合わせてお休みが取れるのはもちろん、3〜4連休を取得して家族旅行に出かける方も多いです！配車担当との関係性も抜群に良いですね。ドライバーの年齢や案件の大変さに応じて健康を第一に配車を組んでくれますし、困った時には親身に相談に乗ってくれます。「この日は通院で休みたくて…」と相談をした時にも笑顔で「分かりました！お大事にしてくださいね！」なんて言ってくれるんです。

②ドライバー同士のコミュニケーションが活発
当社のドライバーはおしゃべりで気さくな人が多いです。運転中は一人で作業をすることがほとんどですが、電話で「こんな時どうしたら良いかな？」なんて相談の電話をもらうこともたくさんあります。現場から事業所に戻った時に顔を合わせると、つい趣味の話で盛り上がって長時間立ち話をしてしまうこともあります（笑）

③ドライバーの健康を第一に考えてくれる
ドライバーの仕事は日々の体調管理が大切だと考えており、当社では、出勤時の血圧管理に加えて、その日の体調や気分を入力するメンタルヘルス管理も実施中。少しでもマイナスなことがあれば面談や会話をするようにしています。また、スマートウォッチでの健康管理も今トライアルで検証中です！車両整備やオイル交換は専門の業者にお願いしているので、車両トラブルもほぼありません。

今ドライバーとして過酷な環境に身を置いている方に、是非一度当社を見ていただきたいです！ドライバー、配車担当だけでなく、役員や代表との距離も近いので意見が通りやすく働きやすい環境です◎気になったらお話だけでもさせてください！

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仕事内容
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建築時に発生する木質系廃棄物（木くず）を原料にパーティクルボードを製造し、またその建築現場へ配送する配送業務と、各建築現場から木くずを回収する業務をお任せします！※回収に伴い積み込み作業が発生します！

＜パーティクルボードとは＞
木材を一度小片化（チップ化）し、接着剤で再結合させた木材製品です。汎用性が高く、遮音・断熱性に優れ、特に寸法安定性や価格の安定など多くの特徴を有しています。建築、建材、家具、木工分野など応用範囲も広く、私たちの生活の中の身近なところで数多く利用されています。

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運ぶもの：パーティクルボード、木くず
車両：2tまたは4tダンプ　※車格が選べます！
エリア：首都圏がメイン
平均走行距離：150km～200km
配送件数：1日あたり2~3件
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＜1日の仕事の流れ　ボードの配送がある場合＞

8:00~現場に到着し配送を行う
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10:00~首都圏の建築現場で木くずの回収を行う
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13:00~グループの各破砕工場に木くずを降ろす
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14:00~首都圏の建築現場で木くずの回収を行う
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15:00~グループの各破砕工場に木くずを降ろす
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16:00~翌朝配送予定のボードの準備
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退勤　お疲れ様でした！
※場合によってはボードの配送がなく、木くずの回収だけの日もあります！
※各破砕工場は、新木場、八潮、横浜市金沢区幸浦の3工場があります