株式会社グリーンキャブの求人募集｜求人・転職情報サイト【はたらいく】

～安心・安全を守る整備にだけ集中できる場所。その初心を忘れず働ける理由をお伝えします～

アピールポイント: 
────────────────
ノルマなし！14時で勤務終了！
────────────────
対応するのは自社所有のタクシーが基本！
新宿本社工場では一般のお客様向けに一般車両の整備点検、板金塗装も行っていますが、関東運輸局の指定工場であるため、こちらから営業をかける必要はありません。（実際に整備は年間約2000台、車検は年間約1000台もの実績！）
だから、1日のノルマもなく、14時になったら勤務は終了！残業はほぼなく、1日8時間勤務のみです。

────────────────
整備士を目指した
昔の初心を忘れてませんか？
────────────────

「自分の仕事で安心・安全が守られるという嬉しさや使命感を感じていた」「黙々と集中する作業が好き」そんなやりがいを感じて整備士になったのに、「急な依頼で勤務時間外に対応…大量に依頼が重なって帰れない…接客など整備以外の仕事に時間を取られる…」そんな悩みを感じていらっしゃいませんか？
当社での仕事はタクシー車両が主ということもあり、安心・安全を第一に、少しでも綺麗なタクシー車両でドライバーがお客様をお迎えできるようにすること。それが私たちのミッションです。
外からのプレッシャーや業務以外でのストレスとは離れて、整備に集中したい。そんな初心に戻った働き方ができる職場です。

【【　整備する車両　】】
ジャパンタクシーとクラウンがほとんどです。（年式はさまざま）
その他にプリウス、カムリが数台ございます。

※横浜のみ、バスの点検もございます。
バスは日常点検や出庫立ち合いのみ行い、車検は外部業者にお願いしております。

※板金塗装は、新宿本社のみとなります。

・・・・・・・・・・・・・・・
共に働くメンバー紹介
・・・・・・・・・・・・・・・

新宿本社営業所には10名程度、
他の営業所には各3名程度が働いています。
年齢は20～60代後半まで幅広く、
現在は全員男性の職場です。

ノルマや上からの圧力など、同僚と競う働き方ではないので皆リラックスしてフレンドリーな雰囲気で働いています。
また、故障個所を複数名で確認しあうなど、1人だけのタスクではなく、複数の目で確認しながら「安心・安全な整備」を行っています。

※今回はタクシー事業のニーズ拡大に伴い、4名の追加募集をしております！

╲╲実際に働く先輩社員へのインタビュー／／
──────────────────────────────
◆Tさん（31歳／お子さん5歳／前職：他タクシー会社整備職）

前職も同じタクシー業界で整備の仕事をしていたのですが、
整備士の人数が少なく多忙だったため、
大手のタクシー会社で条件が良かったグリーンキャブへ転職しました。
実際に働いてみると、
整備士の人数が多く、拘束時間が少ないため
残業が減って早い時間に帰れるので自分の時間が増えたな…！と実感しています。

◆Kさん（42歳／前職：印刷関係）

前職はまったく違う業種なのですが、
その前は整備の仕事をしていました。
ブランク期間があったのですが、「また整備の仕事に戻りたいな…」と入社しました。
グリーンキャブの整備士の仕事は、
朝が少し早いのですが、特にノルマとか売り上げ目標に追われることもなく、残業がないので早く仕事が終わるのが良いですね。
忙しい時でも全員で仕事に取り掛かるので、追い詰められたりプレッシャーを感じることが少ないのも、働きやすい理由です。
また乗務員さんに「いつもありがとね～！」と感謝されることが多いのも、やりがいに繋がっています。

────────────────
大手企業だからこその
厚待遇をもってお待ちしています！
────────────────

月給は224,500円～279,500円にプラスして、
賞与を年2回（合計2.50か月分）を支給します。
もちろん社会保険は完備で退職金制度もございます！
定年は65歳ですが再雇用制度を利用するとさらに長く働いていただけます。

※腰痛対策として作業台リフトを準備しており、作業場にはスポットクーラーやスポットの暖房も準備しています。