株式会社NTTデータMSEの求人募集｜求人・転職情報サイト【はたらいく】

株式会社NTTデータMSEの求人詳細

掲載開始日：2024/10/14 応募が集まり次第終了

車載系組み込みエンジニア/IVI領域/メンバー/新横浜

正社員

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組み込みソフトウェア開発のご経験者

アピールポイント:
【当社の特徴】
資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。
これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。

【募集部署（第一デジタルビジネス事業本部）の特徴】
車載系組み込みやその他組み込み開発・アプリケーション開発を手掛けています。
組み込み、アプリ、サーバー、クラウドとそれぞれの分野に強みを持った社員で構成されております。
完成車メーカーや某大手電機メーカー、某医療機器メーカーの開発に携わっており、
幅広い案件に対応しています。

【配属予定部署（コネクティッドイノベーション部）の特徴】
IVI領域をメインとした車載開発を行っている部署で、技術力に長けた社員が多く集まっております。
今後は、車載のみならず、ロボットや医療機器など領域を広げて事業拡大に向けてチャレンジしていく予定です。

【採用背景】
グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、
オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、
今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。

【職場環境・働き方】
（22年度全社実績）
・在宅勤務実施率：48%
・月平均残業時間：26時間
・平均有給消化日数：21日

【キャリアパス】
入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。
その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。
案件へのアサインについても、定期的な上長との面談を通して
出来る限り希望に沿えるようにしております。
MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており
組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動ができます。
また、社員からは、プロフェッショナルorマネージャーの2択だけでなく、
社内転職のような形で、事業領域を跨いで異動ができるため
柔軟にキャリアを構築できると声を頂いております。

【入社事例】
☆20代社員
◎前職経歴：
ソフト開発会社にて完成車メーカーに駐在し、車載ソフト開発に従事。
◎MSEでの入社後の経歴：
入社後、完成車メーカー向け車載機開発に従事。設計から試験までを担当し、
主にAndroidAutoの業務に就く。
現在は別の完成車メーカー向けのプロジェクトにて
スマホ連携機能の開発に従事し、開発業務だけでなくメンバーの進捗管理なども担当。

【支援体制】
その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。
また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。

【入社者への期待】
今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。

この求人は職業紹介事業者による紹介案件です。応募情報は職業紹介事業者に送信されます。

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掲載開始日：2024/10/14 応募が集まり次第終了

募集情報

職種/仕事内容	仕事内容: 【メンバーポジション】IVI領域車載系組み込みエンジニア（新横浜）【仕事の概要】主に大手電機メーカーを顧客として、最先端の技術で車載情報通信システム（IVI：In-Vehicle Infotainment system)における組み込みソフトウェア開発を行い、コネクテッドカー社会を牽引するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。 CASE等最新の動向・技術にキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。 IVI領域の車載ソフトウェア開発における要件定義から評価まで一貫してお任せいたします。案件にはよりますが、開発規模が2名～50名程度で、数年かけて開発を進めていくケースが多いです。常時10プロジェクトが立ち上がっており、ご本人の経験・キャリア志向性などを考慮しながら案件にアサインいたします。働き方についても、実機を用いた開発になるため、フルリモートは難しいですが、週の半分ほどリモートができている状態です。案件次第ですが、週1日程度の出社の方もいるなど、基本的に個人の裁量に任されております。【業務の魅力】車載ソフトウェアプラットフォーム開発に精通しているメンバーが多く在籍しており、業務を通して自身の技術力を高めることができます。ベンダーという立ち位置ではなく、ソフトウェア開発のプロとして、対等な立場で車載開発に携われることも魅力です。また、最先端技術で複数の完成車メーカの開発に携われるため、ユーザーへの価値貢献が目に見えやすく世の中へ新しい価値を創出することができます。【案件事例】完成車メーカ向けインフォテイメント開発【仕事の規模感、チーム構成】メンバーは20代の若手社員からベテラン社員まで幅広く活躍しています。プロジェクトの人数感としては2～50名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。 ※紹介会社：株式会社ヒューガン

職種/仕事内容

仕事内容:
【メンバーポジション】IVI領域車載系組み込みエンジニア（新横浜）

【仕事の概要】
主に大手電機メーカーを顧客として、
最先端の技術で車載情報通信システム（IVI：In-Vehicle Infotainment system)における組み込みソフトウェア開発を行い、コネクテッドカー社会を牽引するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。
CASE等最新の動向・技術にキャッチアップしながら、
ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。
IVI領域の車載ソフトウェア開発における要件定義から評価まで一貫してお任せいたします。

案件にはよりますが、開発規模が2名～50名程度で、数年かけて開発を進めていくケースが多いです。
常時10プロジェクトが立ち上がっており、ご本人の経験・キャリア志向性などを考慮しながら
案件にアサインいたします。

働き方についても、実機を用いた開発になるため、フルリモートは難しいですが、
週の半分ほどリモートができている状態です。
案件次第ですが、週1日程度の出社の方もいるなど、基本的に個人の裁量に任されております。

【業務の魅力】
車載ソフトウェアプラットフォーム開発に精通しているメンバーが多く在籍しており、業務を通して自身の技術力を高めることができます。ベンダーという立ち位置ではなく、ソフトウェア開発のプロとして、対等な立場で車載開発に携われることも魅力です。
また、最先端技術で複数の完成車メーカの開発に携われるため、ユーザーへの価値貢献が目に見えやすく
世の中へ新しい価値を創出することができます。

【案件事例】
完成車メーカ向けインフォテイメント開発

【仕事の規模感、チーム構成】
メンバーは20代の若手社員からベテラン社員まで幅広く活躍しています。
プロジェクトの人数感としては2～50名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。

※紹介会社：株式会社ヒューガン

対象となる方	求める人材: ■必須・組み込みソフトウェア開発のご経験（開発環境：Linux 言語：CまたはC++、Javaなど） ■歓迎・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方・IoTクラウド（エッジ）開発のご経験・AndroidAuto, CarPlay に関する知識・クラウドサービス（AWS）に関する知識・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方 ■技術領域言語：C言語、C++、C#、JAVA、Javascript、Python、ObjectiveC、Swift、SQL 開発環境：Linux、Windows 開発プロセス：Autosar classic/adaptive, 機能安全 FMEA（DRBFM）, FTA OEMサービス：テレマティクス機能, ブラウザ等モデルベース開発：MATLAB Simulink 各種DXツール：テスト自動化通信：DCM, WiFi, BT, NFC 車載通信：CAN, Ethernet, LIN スマホ連携：CarPlay, AndroidAuto セキュアコーディング：MISRA,CERT-C セキュリティ機能：暗号化,セキュアブート,機器認証,FW ★追記および修正お願いいたします。【その他】・外国籍の方は、在留カードのご提出をお願い致します。
勤務地	株式会社NTTデータMSE 神奈川県横浜市港北区新横浜駅勤務地: 神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー・当面転勤なし・担当業務により、お客様先に駐在の可能性がございます。・受動喫煙対策：喫煙環境：屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）駐在者については、駐在先により異なります。
アクセス	アクセス: 東海道新幹線新横浜駅徒歩9分 JR横浜線新横浜駅徒歩9分横浜市営地下鉄ブルーライン新横浜駅徒歩9分
勤務時間	フレックスタイム制度勤務時間・曜日: フレックスタイム制度標準労働時間 7時間45分（休憩 45分）標準勤務時間帯 9：00～17：30
給与	年俸4,800,000円〜6,500,000円給与: 【給与】賃金形態：（想定年収）480万円～650万円月給制月給23万円～基本給23万円～ ※住宅手当、残業手当、扶養手当など別途支給住宅手当例：月2万円※支給条件有・残業手当：有残業時間に応じて全額支給・通勤手当：会社規定に基づき支給・昇給：年1回・賞与実績:年2回(4～6ヶ月分程度) ・研修制度：有
休日休暇	休暇・休日: 年間122日（2022年度）（休日内訳）土曜/日曜/祝日/年末年始/メーデー他有給休暇：毎年4月に25日付与 ※入社日から付与、ただし入社月により付与日数は異なる ※入社半年後、累計付与日数10日以上
試用期間	試用期間あり試用期間：3か月試用期間中の労働条件：同条件
待遇・福利厚生	【保険制度】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金待遇・福利厚生: 【福利厚生】資格取得支援制度、家族手当、住居手当、退職金制度、長期休暇制度、財形貯蓄制度、リゾート施設（保養所）利用、スポーツ施設利用、各種クラブ活動（サッカー、野球、テニス、バスケット等）、産休制度、育児休業制度、介護休業制度他
採用予定人数	常時募集
その他	その他: 【応募方法】まずは当サイトよりご応募ください。 ※応募後にメールをお送りしますが、迷惑メールに入ってしまう可能性があるため、ご注意ください。【選考について】書類選考→適性検査(Web受検)/面接1～2回 / Web実施可能→内定 ※面接の回数は、変更になる可能性もございます。 ※現在の社会情勢を鑑み、WEBでの選考を受け付けております。【会社情報】社名：株式会社NTTデータMSE 設立：1979年（昭和54年）7月5日資本金：3億2000万円人員：1,400名本社所在地：神奈川県横浜市港北区新横浜3丁目1番地9 アリーナタワー株主構成：株式会社NTTデータ 45％、パナソニックホールディングス株式会社 40％、株式会社デンソー 15％【事業内容】 ①IoTサービス事業「モノ」「人」「プロセス」「データ」を「つなぐ」クラウドプラットフォーム、ビッグデータソリューション、ネットワークソリューションの提供通信キャリアサービス／小売・流通サービス／電力関連サービス等のシステム構築 ②プロダクトサービス事業モバイル端末（従来型携帯電話、スマートフォン、タブレット）、情報家電、複合機、医療検査機器等のソフトウェア開発、および開発支援サービスの提供 ③オートモーティブビジネス事業車載プラットフォーム開発車載機組込み開発、および開発支援サービスの提供車載機・スマートフォン連携ソリューションの提供【備考】本求人は、雇用会社より株式会社ヒューガン（人材紹介会社）がお預かりしている求人です。雇用形態: 正社員給与・報酬: 4,800,000円 - 6,500,000円年俸平均所定労働時間（1か月当たり）: 157時間