株式会社NTTデータMSE　本社の求人募集｜求人・転職情報サイト【はたらいく】

仕事内容
【当社の特徴】
資本関係があるNTTデータ、Panasonic、DENSOの3社はもちろん、これまで継続的に取引をいただいている大手通信キャリアや完成車メーカー、流通業トップカンパニー等、名だたる企業と連携。
これらパートナーと同じ目線・立場で、開発における最先端の技術力を発揮し、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組みます。

【募集部署（第一デジタルビジネス事業本部）の特徴】
車載系組み込みやその他組み込み開発・アプリケーション開発を手掛けています。
組み込み、アプリ、サーバー、クラウドとそれぞれの分野に強みを持った社員で構成されております。
完成車メーカーや某大手電機メーカー、某医療機器メーカーの開発に携わっており、
幅広い案件に対応しています。

【配属予定部署（コネクティッドイノベーション部）の特徴】
IVI領域をメインとした車載開発を行っている部署で、技術力に長けた社員が多く集まっております。
今後は、車載のみならず、ロボットや医療機器など領域を広げて事業拡大に向けてチャレンジしていく予定です。

【採用背景】
グローバルに活躍している世界に冠たる企業各社とビジネスをともにし、オートモーティブ領域においても次々と新しい価値創造を果たし続けている当社。
「つながる」をテーマに、当社の強みである組み込みとクラウド双方のシナジーを活かしたテクノロジーを用い、今後も価値創造の幅を更に広げていくために、将来の中核となるメンバーを募集いたします。

【仕事の概要】
主に大手電機メーカーを顧客として、最先端の技術で車載情報通信システム（IVI：InVehicleInfotainmentsystem)における組み込みソフトウェア開発を行い、コネクテッドカー社会を牽引するお客様と共に、ビジネスの拡大を目指します。
CASE等最新の動向・技術にキャッチアップしながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができます。
IVI領域の車載ソフトウェア開発における要件定義から評価まで一貫してお任せいたします。

案件にはよりますが、開発規模が2名～50名程度で、数年かけて開発を進めていくケースが多いです。
常時10プロジェクトが立ち上がっており、ご本人の経験・キャリア志向性などを考慮しながら案件にアサインいたします。

働き方についても、実機を用いた開発になるため、フルリモートは難しいですが、週の半分ほどリモートができている状態です。
案件次第ですが、週1日程度の出社の方もいるなど、基本的に個人の裁量に任されております。

【業務の魅力】
車載ソフトウェアプラットフォーム開発に精通しているメンバーが多く在籍しており、業務を通して自身の技術力を高めることができます。ベンダーという立ち位置ではなく、ソフトウェア開発のプロとして、対等な立場で車載開発に携われることも魅力です。
また、最先端技術で複数の完成車メーカの開発に携われるため、ユーザーへの価値貢献が目に見えやすく世の中へ新しい価値を創出することができます。

【案件事例】
完成車メーカ向けインフォテイメント開発

【仕事の規模感、チーム構成】
メンバーは20代の若手社員から50代のベテラン社員まで幅広く活躍しています。
プロジェクトの人数感としては2～50名のプロジェクトがあり少規模から大規模なシステム開発などさまざま体制で開発をおこなっております。

第一デジタルビジネス事業本部組織構成:
約190名（20代：35%30代：15%40代：30％50代：20％）

配属予定部署の組織構成：
約80名（20代：35%30代：20%40代：35%50代：10%）

【職場環境・働き方】
（23年度全社実績）
・在宅勤務実施率：44%
・月平均残業時間：25時間
・平均有給消化日数：22日

【キャリアパス】
入社後は経験を加味し、親和性が高い領域でまずは業務を経験いただきます。
その後、志向性にあわせてリーダーなどさまざまな経験を積むことが可能です。
案件へのアサインについても、定期的な上長との面談を通して出来る限り希望に沿えるようにしております。
MSEには、本人のキャリアを尊重/応援する風土が根付いており組み込みからアプリへの異動、アプリからクラウドへの異動など、事業領域を超えた異動ができます。
また、社員からは、プロフェッショナルorマネージャーの2択だけでなく、社内転職のような形で、事業領域を跨いで異動ができるため
柔軟にキャリアを構築できると声を頂いております。

【入社事例】
☆20代社員
◎前職経歴：
ソフト開発会社にて完成車メーカーに駐在し、車載ソフト開発に従事。
◎MSEでの入社後の経歴：
入社後、完成車メーカー向け車載機開発に従事。設計から試験までを担当し、主にAndroidAutoの業務に就く。
現在は別の完成車メーカー向けのプロジェクトにてスマホ連携機能の開発に従事し、開発業務だけでなくメンバーの進捗管理なども担当。

【支援体制】
その方のキャリアや目指したい像にむけて、さまざまな研修をご用意しています。
また、資格取得のための勉強会や費用補助などもございます。

【入社者への期待】
今までのご経験を踏まえ、即戦力としてご活躍いただきながら、技術力やマネジメント力等スキルを磨いていただき、将来的には基幹人材として当社の事業拡大に貢献していただくことを期待しております。