日本フリーマン株式会社の求人募集｜求人・転職情報サイト【はたらいく】

仕事内容: 
【現場潜入】航空機部品を支える商社の1日に密着！


あなたは今、こう感じていませんか？

「自分が本当に手応えを感じる仕事を
したいけど、どんな業界が向いているか
分からない…」

「海外や新技術に絡む挑戦がしたいが、
やりがいと安定の両立は難しいのでは？」
「モノづくりに興味はあるけど、現場で
働くのか営業なのか自分でも悩み中…」

もし、このいずれかに少しでも当てはまる
なら――私たちの「航空業界を陰で
支える資材商社・BtoB営業」に
ぴったりかもしれません。

なぜなら、ここには“高い技術力”と
“海外取引のエキサイティングさ”を
一度に味わえ、しかも社会に大きく
貢献できる仕事があるからです。

「海外」と聞くと「英語、大丈夫かな…」
と不安が募るかもしれません。
しかし、山口一郎（仮名）さんのように、
前職では中国向け金型のロジスティックが
中心で、「本当の営業がやりたいのに…」
とモヤモヤしていた人でも、この会社に
入り、今では自分の足で全国を飛び回り、
試行錯誤を楽しんでいるのです。

山口一郎(仮名)の物語
https://youtu.be/Vu_-1QAm4Vo


実は、山口さんも最初は“敷かれたレール上”
で働いていた経験がありました。
「もっと主体的に動きたいのに」
「自分の頭と手足をフルに使いたい」
と思いつつ、なかなか踏み出せなかった――。
もし、あなたも似た気持ちを抱えている
なら、これは他人事ではないかもしれません。

日本フリーマン株式会社の“BtoB航空営業”
この会社は“商社×メーカー”の機能を
持ち、精密鋳造用副資材などを手がけています。
しかも、航空業界向けにも積極的に資材を
供給しており、エンジン部品や機体構造
部品を影で支えているのです。

・全国を飛び回り（時には海外も）、
顧客の課題をダイレクトに聞き出す
・技術サポート部門や海外サプライヤーと
連携しながら最適な素材や工程を提案
・やり取りは英語が必要な場面もあるが、
先輩がフォローしたり「やりながら覚える」
文化がある

山口さんの実例
山口さんの場合も、前職のデスクワーク
主体とは打って変わり、自分の行動力と
アイデアをフルに活かせる新規営業を
任されています。
最初は戸惑いもあったそうですが、
「1年くらい奮闘するうちに“こんなもんか”
と自分のペースがつかめるようになる」
と語っています。

その結果、四国・広島・九州…まるで
旅のように移動しながら新しい顧客と
商談を作りだし、「本当に行動するって
面白い」と言えるようになったのです。

仕事の中身

1.飛行機のエンジンや機体部品向け資材の提案
・技術サポート部門と連携し、超高精度が
求められる航空部品製造を下支え。

2.全国・時に海外も：
フィールドワーク＋デスクワーク
・出張が多い時期は1週間で数エリアを巡り、
フェリーやレンタカーで移動することも。
・社内で見積書や納期調整などに集中する
日もある。

3.深いリレーション構築
・一度信頼を得ると、長期取引に発展しやすく、
やりがいも抜群。

未経験も安心の環境
・入社直後は先輩同行や技術部門のサポートあり。
・1年～1年半で“独り立ち”を目指せるが、
いきなり投げっぱなしにしない。
・フォローアップ面談などで着実にステップ
アップできる仕組み。

こんな人におすすめ
・行動派で、営業エリアを飛び回ることに
ワクワクできる
・モノづくりや技術に興味があり、学ぶ
姿勢がある
・主体的に考え、決まった正解がなくても
試行錯誤するのが好き

向いていない人
・ルーティンワークだけを求める
（決まった手順で進めたい）
・変化や新規開拓が苦手、安全圏にいたい
・スポーツや旅などの移動が面倒だと感じる

もし、「大型プロジェクトに関わりたい」
「技術や海外に興味がある」という想いが
少しでもあるなら、今こそ日本フリーマン
株式会社の「航空業界を陰で支える
資材商社・BtoB営業」へ一歩踏み
出してみませんか？

1. 応募フォームから必要事項を入力
2. WEB面談 or オンライン説明会で、
3. より詳しい業務内容・キャリア
ステップを確認
4. 最短1週間～1ヶ月で内定の可能性

「自分の足で全国を巡り、航空という
ハイレベルな世界を陰で支える」――
このスケールの大きさは、他ではなかなか
味わえません。
山口さんのように、あなたも“まだ見ぬ
面白さ”に出会えるチャンス
かもしれないのです。

いますぐ動きましょう。
だって、「いつかやってみたい」は
「今しかできない」に変えられるのが
日本フリーマンの流儀です。
あなたが次に飛び立つ一歩を、ここで
踏み出してみてください。

日本フリーマン株式会社がある
神奈川県横浜市緑区について

神奈川県横浜市緑区は
都市の利便性と自然の
豊かさが調和したエリア
です。緑豊かな環境と快適な
アクセスが整っており、住む人も
働く人も快適に過ごせる場所として
多くの人に愛されています。

1. 自然豊かな住環境

名前の通り、緑区は自然に
恵まれたエリアで、四季折々の
風景が楽しめます。鶴見川や
四季の森公園など、散歩や
ジョギングにぴったりのスポットが
多数。都市部に近いながら、
のんびりとした時間が流れる
リラックスできる環境です。

2. アクセスの良さ

JR横浜線「鴨居駅」「中山駅」などが
あり、横浜駅や東京方面への通勤・
移動が便利。東名高速や第三京浜などの
高速道路にも近く、車移動も
しやすい。ビジネスにも
プライベートにも快適な立地です。

3. 商業施設と生活利便性

ららぽーと横浜や地域の商店街が
あり、ショッピングや食事を楽しむ
場所が豊富。学校、医療施設、
公園など生活に必要なインフラが
充実しており、
ファミリー層にも人気。
駅前にはスーパーや
飲食店が立ち並び、
買い物にも困りません。

4. 歴史と文化

緑区周辺には歴史的建造物や
文化施設が点在しており、
地域に根付いた文化が
感じられます。
地元のお祭りやイベントも
盛んで、住民同士の交流の場が
多いのが魅力です。

5. SDGsに対応する先進的な地域

自然と共存する都市づくりが
進められており、
環境に配慮した開発が
行われています。
日本フリーマン株式会社の
「ミネラルキャスティング」
のように、 環境に優しい製品が
この地で扱われるのも
地域特性にマッチしています。

緑区で働く魅力

自然の中でリフレッシュしながら
仕事ができる。
都心へのアクセスが良く、
移動のストレスが少ない。
豊かな生活環境があり、
家族やプライベートも充実。

横浜市緑区は、
働きやすさと住みやすさを
兼ね備えた魅力的なエリアです。
ここに本社を構える
日本フリーマン株式会社も
緑区の環境と共に成長を
続けています。
緑区で働き、地域と一緒に
未来をつくっていきませんか？

会社概要

社名
日本フリーマン株式会社

本社所在地
神奈川県横浜市緑区東本郷 4-12-9

設立
1973年5月1日

代表者
代表取締役社長　岩堀 貴宏

資本金
1,000万円

事業内容
精密鋳造用副資材、モデル材、
ジュエリーキャスティング用資材、
機械等の輸入および国内卸小売
・技術サービス

関連会社
三洋貿易株式会社
（東証プライム市場上場）
コスモス商事株式会社
三洋ライフマテリアル株式会社
新東洋機械工業株式会社
三洋物産貿易(上海)有限公司
Sanyo Trading Asia Co., Ltd.

企業ホームページ
https://freeman-japan.co.jp/

日本フリーマンが目指す未来の組織図

全体組織図 
1. 代表取締役社長
├─ 営業部門
├─ 仕入・購買部門
├─ 技術サポート部門
├─ マーケティング・商品企画部門
├─ 経営企画・管理部門
├─ 人事・総務部門
├─ 海外事業部門

成長のためのポイント 
1. 営業部門：新規市場開拓・深耕営業の強化
2. 購買部門：海外サプライヤーとの安定調達体制
3. 技術サポート：提案営業の質を高めるサポート
4. マーケティング：ブランディング・認知度向上
5. 経営企画：戦略的な意思決定と財務管理
6. 人事・総務：働きやすい環境と人材育成

この組織構成により、
日本フリーマン株式会社は
「商社」としての特性を活かし、
顧客と共に成長し続ける
企業を目指します。

募集要項

職種
航空業界を陰で支える資材商社のBtoB営業

雇用形態
正社員

仕事内容

#1.ポジション概要：
航空業界向けBtoB営業

日本フリーマン株式会社の
航空業界担当営業は、精密鋳造用
副資材や高機能材料を航空機エンジン
や機体部品を製造するサプライヤー
（大手メーカーや部品工場など）
に対して提案し、長期的に関係を
築く役割です。
安全性・品質を最優先とする航空
セクター特有のニーズを理解し、
技術サポート部門や海外サプライヤー
と連携して、最適な材料・製造工程
を提案。
BtoBの深耕営業として、新規案件の
開拓や既存顧客のリレーション強化を
同時に行い、企業間の信頼関係を
長期的に育てます。

#2.主要ミッション

1.航空機部品製造における資材提案・供給
エンジン部品や機体構造部品の鋳造・
加工に必要な材料・副資材（精密鋳造用
樹脂、特殊ワックス、鋳型材料など）
を供給。構造的な強度や軽量化、耐熱性など
航空規格に合うスペックを満たすかを
検証し、技術的な調整を行う。

2.顧客課題ヒアリングとソリューション提供
航空業界の顧客は、安全基準・国際認証
（FAA/EASA規制、ISO9100など）を
満たすための課題を抱える。
その要件を把握し、素材・工程・
コスト面で最適解を導くために技術
サポート部門や海外サプライヤーとの
密な連携が必要。

3.海外連携と情報収集
海外で生産される航空素材、国際的な
新技術や法規制の動向をいち早く
キャッチ。
日本国内の部品メーカーやエアライン
整備部門などへフィードバックし、
新技術の導入や試作品のテストを
サポート。

#3.具体的な業務内容

(1) 顧客開拓・深耕
新規：展示会・Webマーケティング
などで、まだ取引のない航空関連企業
への接触を試み、課題を探る。
既存：定期訪問やオンラインミーティング
を行い、現在使用中の材料の問題点や
今後の部品開発計画をヒアリング。

(2) 技術サポートとの連携
航空品質を満たす素材のスペック検証、
試験データの提示などを技術サポート
部門と共同で実施。
国際規格（AS9100など）に対応
した品質保証の体制を整え、顧客
からの信頼を獲得する。

(3) サプライチェーン管理・納期調整
海外サプライヤーとの価格交渉・
納期調整を行い、国内顧客へ
スムーズに供給。
物流混乱や為替リスクなどにも柔軟に
対応し、安定供給を確保する。

(4) コスト提案・プロジェクト
マネジメント
大型案件（エンジン部品や機体構造
など）では、コスト比較表やROI分析
を作成。
プロジェクト進捗管理や段階的な
トライアル導入を推進し、成功事例を
社内外に展開して次の受注に繋げる。

#4.この仕事の魅力

1. 航空業界を“陰で支える”やりがい
一般には目立たないが、安全・品質
基準が厳格な航空機部品を支える
重要な素材を扱うことで、社会的
意義を実感しやすい。
飛行機のエンジンや翼に自分が提案
した材料が使われている、という誇り。

2. グローバルな視点で仕事ができる
海外サプライヤーや国際認証関連の
やりとりが多く、英語力や国際
ビジネス感覚を活かせる・磨ける。
日本国内の大手メーカーだけでなく、
海外航空機関連企業との連携チャンス
も豊富。

3. 長期的な信頼関係を築くBtoB営業
一度取引が始まると、数年単位で
続く深いリレーションに発展しやすい。
顧客の開発段階から寄り添い、一緒に
新しい部品や素材を形にしていく
ことができる。