HSアローズ株式会社【本社営業所】の求人募集｜求人・転職情報サイト【はたらいく】

仕事内容: 
創業50年！
「この会社を選んでよかった」と社員とそのご家族に思ってもらいたいんです！
代表取締役　橋本

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・家族手当（家族を大事にして欲しい）始めました！
・誕生日休暇（大切な人と使って欲しい）始めました！
・悩みを放置させません！配車担当ワカウメ&ナガオがトコトン話を聞きます！
・家族や大切な人に安心して欲しい！その想いで「会社負担で生命保険に加入」！
・全車両に基本新車で各種安全装備！体の疲れも少しは違うので！
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安定した業績を創っているのは、「現場」。
だから、本気でドライバーを大事にします！byナガオ部長

部長のナガオです！趣味は、ゴルフ一筋（笑）
もともと、運転が大好きで昔は持ち込みでドライバーをしていました。40歳前後で「やっぱり安定って大事だな」と思い社員として働く事を決意。たまたま家から近かったらw　という理由で当社に運行管理者として入社しました。
当時は、所有台数30台程度でしたね、突然の大量離職で配車を組むことが大変だったこともありました・・・今となれば、いい思い出です！

ウチの社長のスゴイところは、そのようなことも決して放置せず「どうすれば社員やご家族に、ドライバーの仕事や当社のことを選んでよかったと思ってもらえるだろう？」と真剣に考え改革を実行したことだと思います。
徐々に福利厚生なども整い、ここ10年「人」でのトラブルはなくなりましたねwコツコツやってきたかいがありました。

日々心がけていることは、笑顔で点呼をして、とにかくドライバーとコミュニケーションを取ること！仕事の性格上、点呼のときしか会えない人も多いので「どうせだったらその時ぐらいは、みんな笑顔で」と意識しています！私は特に真顔だと顔が怖いと言われるのでw

当たり前ですが、ドライバーの仲間がいてこそ成り立つ事業だからこそ当社ではドライバーに「この仕事を選んでよかった！」「ちょっとだけ誇りを持てる！」と思っていただけるよう、全力でサポートしていきます！

■橋本運送グループは、こんな会社です！■
一人一人の個性に合わせた配車と「困った。」を絶対ほっとかない！「これならやれそう！」を一緒に見つける。そんな会社です！
byワカウメ課長

はじめまして！課長のワカウメです。
楽しみは、TVでの野球観戦。地味ですいませんw食品の運送、引越しドライバーを経て、当社に入社しました。
家が近かったという“安易”な理由で当社を選び、気が付けば、もう10年以上もココにいます（笑）

その最大の理由は、社長！年中ニコニコしていて、仕事のことも生活面、プライベートな混みいったこともなんでもざっくばらんに話せるし、いつも現場の側にたって、圧倒的現場目線で考えてくれる方なんです。偏見かもしれませんが、運送会社の社長っぽくない社長ですよw
そんな社長の姿勢を反映して、当社では、悩みを上司に相談したら、きちんと解決するまで対応しきる習慣が根付いているんです。
これは、所有台数が少ない時から100台を超えた今も、全然変わりません！
私も、まず話をトコトン聞いてあげて悩んでいることがあれば一緒に答えを見つけてあげたい、見つかるまで一緒に悩みたいと思っています！（まだまだ充分ではないですけど・・・w）

例えば、ある女性ドライバーさんが「今の担当コースが体力的にシンドイ・・・んです」と相談を受けた時、話を聞いてすぐに現場に同行、一緒に体験して現状を把握、改善点を見つけ出し、社内のオペレーション改善&荷主さんにもオペレーションの見直しを依頼し、ドライバー負担が軽減できるよう立て直しました！一人一人の個性にあったコース、配車を大事にしています！

ただ「やる」のではなく「どうすれば無理なくできるのか？」を一緒に考える。それが、当社のやり方。
だから、未経験の人も女性も、ブランクのある方も、他社さんでキツイことがあった人も・・・いろいろな人が、活躍できるんですよね。そして、それが当社の強みにもなっているんです！
新しく仲間になってくださる方も「こんなこと言って大丈夫かな…？」とか遠慮なんかせずにどんどん何でも言ってください！

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仕事内容　
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2tトラックで埼玉県川口周辺の小売店などに食品を配送する業務をお任せします！

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●配送エリア：関東方面
●運ぶもの：食品
※全体の約1割を占める「トラガール」＝女性も活躍中です！
★出発時間、帰社時間が決まっているので、プライベートの予定も立てやすい！
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【例】一日の仕事の流れ
5:00～　出発点呼　運行前点検
6:00～　お客様先にて荷積み
10:30～　配送先到着&荷おろし
12:00～　昼食休憩
13:00～　午後からの積み込みと配送
15:00～　帰社　車両点検と乗務後の点呼をして本日の業務終了

＜社員構成＞
20代：9名
30代：11名
40代：20名
50代：46名
60代：11名
70代：2名
※このうち、女性ドライバーは10名(全体の約1割！)