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広島高速道路公社の求人詳細

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掲載開始日:2024/10/18応募が集まり次第終了

高速道路公社の電気技術職員

正社員

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広島県・広島市の100%出資団体/休日128日/転勤なし

  • 団体職員
  • 電気/電子フィールド/サポートエンジニア
  • 設備保全/メンテナンス
  • 1級電気工事施工管理技士
  • 2級電気工事施工管理技士
  • 第一種電気工事士
  • 第三種電気主任技術者
  • 第二種電気主任技術者
  • 第二種電気工事士
  • 電気通信主任技術者
  • 電気通信技術者1種
  • 電気通信技術者2種
  • 1級電気通信工事施工管理技士
  • 2級電気通信工事施工管理技士
  • 電気主任技術者
  • インフラ機器
  • 予防保全
  • 情報通信
  • 情報通信機器
  • 点検
  • 電気/電子機械修理
  • 電気設備メンテナンス
  • 電気設備
  • 電気設備設計
  • 通信設備
  • 通信設備メンテナンス
  • 通信設備施工管理

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掲載開始日:2024/10/18 応募が集まり次第終了

募集情報

職種/仕事内容

仕事内容
広島高速道路に関わる技術職員(電気)/計画、設計・施工監理、保守・改築などを担当

【具体的には】
広島高速道路の道路付属設備(受変電、照明、交通管制、
通信ネットワーク、道路管理用各種中央装置システムなど)
及びETC設備の計画、設計・施工監理、保守・改築を広くお任せします。
新たな道路が建設された際には新設するほか、
耐用年数を見据えた計画的な改築・更新作業が発生します。
単純な入れ替え作業に終始することなく、
最先端技術を取り入れより良い設備を導入する
喜びややりがいを実感できます。

<仕事の流れ>
工事・業務の発注者としての監理業務が中心です。
・工事・業務の積算・発注・監理
・関係機関(道路管理者や警察、公共施設管理者等)との調整
※管轄は広島市内を中心とした広島都市圏です
--------------------

<職場の雰囲気>
部署を越えて協働する場面も多く、
互いの役割を尊重しながら
フラットかつフランクな信頼関係を築いてください。
時代に合わせた働き方も整えていますので
居心地は抜群です。

<公共インフラに関わるやりがい>
中四国地方で唯一の政令指定都市である広島市において
広島高速道路の必要性は高く、
私たちは活気とにぎわいのある都市の発展に
大きく貢献できるよう事業を展開しています。
--------------------

【現職社員へのインタビュー】
広島都市圏の高速道路を延伸する・改築する際にも、
当公社であれば監理者として計画から建設・管理まで
プロジェクト全体に深く携わることができますのでやりがいは格別です。
転勤がないため、広島市に根ざして働き続けたいとお考えの方にもピッタリです。

【広島高速道路公社の魅力って?】
・以前勤めていた会社より給料が良かった。
・規則がしっかりしていて、職場環境が良い。居心地がいいところ。
・人間関係が良い。親切な従業員が多く、年齢関係なく仲が良いこと。
・地元に貢献出来て、評価がしっかりされるところ。
・休みが多くゆっくり休めるところ。
・経験がなくても研修や資格手当など活躍できる環境を用意している所。
・市の出資団体なので安定しているところ。

-
【申込受付期間】
令和 6 年 10 月 28 日(月)午前 9 時~11 月 22 日(金)午後 5 時
※当公社ホームページの「職員採用情報」にアクセスし、
 詳しい申込方法を確認して申込みをしてください。

【申込先・連絡先】
広島高速道路公社総務部総務課(採用担当)
〒732-0033 広島市東区温品一丁目8番23号
電 話 082-508-6848(午前8時30分から午後5時15分まで(土日祝を除く))
ホームページ https://www.h-exp.or.jp/recruit/『職員採用情報』
-

対象となる方

求めている人材
大学卒以上◆電気・情報通信工学系学科を卒業した方

【具体的には】
○平成3年4月2日以降に生まれた人(令和7年4月1日現在33歳以下)
○学校教育法に基づく大学、高等専門学校の電気・情報通信系学科を、
 卒業した人(令和7年3月までに卒業見込みの人を含む)
※ 第3号イ(長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、
 若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集)のため、年齢制限を設けています。

電気・情報通信工学系学科にて学んだ方であれば実務経験は一切問いません。
入社後、充実の研修を通じて
実務に必要な知識・スキルをレクチャーします。

<以下のような方も大歓迎です!>
◎UIターン希望の方
◎地域貢献に興味・関心の高い方
◎広島県が好きな方、ゆかりのある方

◆20代・30代活躍中!
社会人・職種・業界未経験の方歓迎!!

【現職社員のオススメポイント】
・所属部署を含め優しく親切な方が多く、
 質問などの相談を行いやすい環境。
・地域に貢献できているというやりがいを感じることができる。

【現職社員へのインタビュー】
これまでの先輩社員の多くも「家族ができたので安定して働きたい」
「市内の交通課題を解決したい」といった目標をそれぞれに掲げて入社しています。
やりがいを感じながら日々の業務に取り組み、結果が出た際には大きな達成感を得られます。
地図に残るような仕事がしたいという意欲のある方に最適な環境です。

年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・33歳以下(長期勤続によるキャリア形成のため))

勤務地

広島高速道路公社

広島県広島市東区温品一丁目8番23号

アクセス

交通・アクセス
JR芸備線矢賀駅から徒歩17 分

勤務時間

固定時間制

勤務時間詳細
実働時間:1日あたり7時間45分
平均勤務日数:1ヶ月あたり19日

勤務時間:8:30~17:15
(休憩時間 1時間00分)

※実働7時間45分
※時期・担当案件によって深夜勤務・残業あり
※毎週水曜・給料日(毎月19日)はノー残業デー

給与

月給215,800円以上

給与詳細
※基本給・一律手当の総額

基本給:月給 19万6200円 〜

固定残業代:なし

【一律手当】
全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり
全員に一律で支払われるその他手当金額:あり(給与形態と同じ単位で支給)
1ヶ月あたり1万9600円

【手当】
(一律)
地域手当 1万9600円以上
(条件に応じて)
通勤手当
扶養手当
住居手当
時間外勤務手当 等

【昇給】
年1回

【賞与】
年3回
※期末・勤勉手当として支給

【給与例】
給与例
・40歳/18年目/係長級 /約610万円
・30歳/ 8年目/主任級 /約460万円
・22歳/ 1年目/主事・技師級/約330万円
※学歴、職務経験年数に応じて変動
※モデル年収・各年収例は月給+賞与(諸手当を除く)
休日休暇

休日休暇
完全週休2日制(土日)
祝日
8月6日
年末年始休暇(12月29日~1月3日)

【年間休日】
128日
※上記と異なる、指定された日が休日となる勤務(交通管制業務)に従事することがあります。

【有給休暇】
20日
・夏季休暇(7月~9月の間に5日取得)
・病気休暇
・結婚休暇
・出産休暇
・子の養育・看護休暇
・介護休暇
・永年勤続休暇
・忌引休暇
※その他休業制度(育児・介護)あり

試用期間

試用期間あり

試用・研修期間:6ヶ月
試用・研修期間の条件:本採用と同じ

待遇・福利厚生
【保険制度】
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
待遇・福利厚生
【福利厚生】
【現職社員のオススメポイント】
・有休がとりやすい。
・ワークライフバランスが充実。
・転勤もないので、今後の人生設計も立てやすい。
職場環境・雰囲気

職場環境
年間休日128日と休みをしっかり確保し、
オンオフのメリハリを持って働いていただける環境です

喫煙所:喫煙所あり(屋外)

企業情報

会社名
広島高速道路公社
代表者
友道 康仁
所在住所
広島県広島市東区温品一丁目8番23号
代表電話番号
0825086848
事業内容
運輸・交通・物流
ホームページ
https://www.h-exp.or.jp/recruit/

応募情報

選考プロセス 選考プロセス
広島高速道路公社HP「職員採用情報」の申込フォームから応募ください。
【選考】
第1次試験
日時:令和6年12月8日(日) 午前10時 ~午後5時頃
場所:RCC文化センター
試験:職務能力試験、専門試験、小論文試験、適性検査
 ▼
第2次試験
日時:令和7年1月18日(土) ~1月19日(日) ※期間内の1日間
場所:広島高速道路公社
試験:集団討論試験、面接試験
 ▼
採 用 若干名
採用は原則令和7年4月1日となります。
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