日産自動車株式会社の求人募集｜求人・転職情報サイト【はたらいく】

日産自動車株式会社の求人詳細

掲載開始日：2024/09/06 応募が集まり次第終了

自動車設計エンジニア(車体設計・内外装部品設計)

正社員

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第二新卒採用スタート！日産自動車で技術の未来を創るチャンス！

自動車/輸送機器研究開発
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特許取得
論文採択
ダイカスト筐体設計
図面修正
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家電製品
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産業機械
自動車/輸送機器
自動車/輸送機械
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製品取扱
製品製図
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非駆動系樹脂機構設計
非駆動系金属機構設計
駆動系樹脂機構設計
駆動系金属機構設計

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掲載開始日：2024/09/06 応募が集まり次第終了

募集情報

職種/仕事内容	仕事内容「技術の日産」を生み出すR＆D部門での車体設計（ボディ・ドア・内装品・外装品設計等）をお任せします。 ○具体的な業務- 経験・スキル・志向に応じた業務をお任せします。以下、一例。完成車メーカーとして仕様検討の段階から携わるため、影響範囲が大きい仕事が可能！・車体設計（ボディ・ドア・内装品・外装品設計等） ‐車体部品の設計(アッパーボディ領域) ※ガラスやサンルーフ、繊維材、樹脂などのサプライヤーとの部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。 ‐アッパーボディ関連先行開発業務 ‐車体部品の設計(プラットフォーム領域) ‐車室内空調およびバッテリーなどの熱マネジメント向上 ‐車体構造計画(衝突安全/音振/操安乗り心地性能など) ・車体形状検討デザイン部門が作成した形状を生産要件を考慮し設計・車両性能技術新型車両に求められる安全性能や空力性能をはじめとする各種性能を実現するための企画、設計、開発など ○NISSANの魅力- ・「技術のNISSAN」日産は世界初の量産電気自動車“リーフ”の開発に成功したEVのパイオニアその後も自動運転・コネクティッドなどの分野で世界に先駆け様々な技術を開発・「Nissan Ambition 2030」今後５年間で、約２兆円を投資し、電動化と技術革新を加速・「積極的な第二新卒ポテンシャル層採用」 2022年からR＆D事業部のみで第二新卒を約70名採用・「充実の入社後バックアップ」クルマの知識ゼロでも学べる入社後カリキュラム充実、1on1のメンター制度導入「ゼロから1を創りだせる」日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてください。 ※入社後の教育カリキュラムもクルマの知識がゼロから学べる新卒と同等の内容で、思いっきり活躍できる環境を整えています。 ★スキル・経験や業務への自信がなくとも応募可能！1次面接でご経験やキャリアにあったポジションを相談しましょう。第二新卒採用の1次面接はエンジニア出身の当社人事です。面接の中で、現職でのご経験に限らず、大学で学ばれていた内容や研究テーマなども含め、ご自身が実現されたいこと、スキル・経験と適切なポジションマッチングを考えながら選考が可能です。 ★適切なマッチングを相談させていただくため、ご経歴詳細のご記載をお願いします。ご応募の際は、現職でのご経験・大学での研究テーマ、ご自身の実現されたいことなど、できるだけ詳しくご記載いただけると、選考がスムーズになります。

職種/仕事内容

仕事内容
「技術の日産」を生み出すR＆D部門での車体設計（ボディ・ドア・内装品・外装品設計等）をお任せします。

○具体的な業務-
経験・スキル・志向に応じた業務をお任せします。以下、一例。
完成車メーカーとして仕様検討の段階から携わるため、影響範囲が大きい仕事が可能！

・車体設計（ボディ・ドア・内装品・外装品設計等）
‐車体部品の設計(アッパーボディ領域) ※ガラスやサンルーフ、繊維材、樹脂などのサプライヤーとの部品開発もテーマに応じてご担当いただきます。
‐アッパーボディ関連先行開発業務
‐車体部品の設計(プラットフォーム領域)
‐車室内空調およびバッテリーなどの熱マネジメント向上
‐車体構造計画(衝突安全/音振/操安乗り心地性能など)

・車体形状検討
デザイン部門が作成した形状を生産要件を考慮し設計

・車両性能技術
新型車両に求められる安全性能や空力性能をはじめとする各種性能を実現するための企画、設計、開発

など

○NISSANの魅力-
・「技術のNISSAN」
日産は世界初の量産電気自動車“リーフ”の開発に成功したEVのパイオニア
その後も自動運転・コネクティッドなどの分野で世界に先駆け様々な技術を開発

・「Nissan Ambition 2030」
今後５年間で、約２兆円を投資し、電動化と技術革新を加速

・「積極的な第二新卒ポテンシャル層採用」
2022年からR＆D事業部のみで第二新卒を約70名採用

・「充実の入社後バックアップ」
クルマの知識ゼロでも学べる入社後カリキュラム充実、1on1のメンター制度導入

「ゼロから1を創りだせる」日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてください。

※入社後の教育カリキュラムも
クルマの知識がゼロから学べる新卒と同等の内容で、
思いっきり活躍できる環境を整えています。

★スキル・経験や業務への自信がなくとも応募可能！1次面接でご経験やキャリアにあったポジションを相談しましょう。
第二新卒採用の1次面接はエンジニア出身の当社人事です。
面接の中で、現職でのご経験に限らず、大学で学ばれていた内容や研究テーマなども含め、
ご自身が実現されたいこと、スキル・経験と適切なポジションマッチングを考えながら選考が可能です。

★適切なマッチングを相談させていただくため、ご経歴詳細のご記載をお願いします。
ご応募の際は、現職でのご経験・大学での研究テーマ、ご自身の実現されたいことなど、
できるだけ詳しくご記載いただけると、選考がスムーズになります。

対象となる方	求めている人材第二新卒（社会人3年未満のポテンシャル）採用！大卒以上／理系など機械工学系学部出身もしくは同等の知識をお持ちの方 ※自動車に限らず、何らかの筐体（船・飛行機・電子機器など）の強度設計等をされた経験が活きるポジションです！ ◎自動車業界未経験の方大歓迎。クルマづくりとは関係がない異業界出身の技術者も多数活躍！【必須条件】 ●下記、いづれかのスコアか、それにに準ずる英語力をお持ちの方・TOEIC・IP：500以上・TOEFL iBT 52以上【歓迎します！】 ●下記、いづれかのご経験がある方は尚歓迎！・機械工学(材料力学・構造力学)の専攻・金属または、樹脂材料の知識をお持ちの方・工業製品、部品、装置・設備などの設計開発または、生産技術（工程設計、設備設計/プレス・金型、樹脂成型）・機械工学(材料力学・構造力学)を用いた業務経験・プレス成型技術に関する知識や業務経験・樹脂材料成形技術に関する知識や業務経験・メカトロに関する知識や業務経験・設計業務効率化(AI活用、業務自動化)に関する知識や業務経験クルマづくりとは関係がない異業界出身の技術者も多数活躍！ ○社員インタビューー23年第二新卒入社/25歳女性第二新卒は、入社後に詳細なクルマの知識を習得すればいいという安心感から、応募しました。入社を決めた要因は、教育とダイバーシティです。クルマ関連の幅広い知識をゼロから学べる教育は、最大の安心材料。ダイバーシティは帰国子女の私にとって大きな魅力でした。実際に異なるバックグランドを持つ私ですが、しっかりと受入サポートをしていただけて、他の社員と連携しながら日々の業務に取り組めています。ー古賀大学時代は建築学科で構造工学を専攻。建物だけでなく、船舶、飛行機、車などの構造・耐久性を学ぶうちに機械工学にも興味を持つようになり、風車の開発やモーターの振動抑制などを扱う研究室へ。音や振動の研究に没頭し、次第に魅了され、就職も自動車メーカーに。EVでは従来エンジン音がかき消していた他の音が聞こえやすくなるという特徴も。音の好みは年齢や感性によって変わるのでなかなか難しいですが、そのメーカーらしい“音”を作るという考え方は、将来的には必要なのではないでしょうか。『日産のEV車らしい音』がお客さまに愛される日をめざして、音振領域を極めていきたいですね"
勤務地	日産自動車株式会社神奈川県横浜市西区１－１－１
アクセス	交通・アクセス横浜駅徒歩10分
勤務時間	フレックスタイム制度勤務時間詳細実働時間：1日あたり8時間平均勤務日数：1ヶ月あたり18日〜 20日フレックスタイム制 1日の標準労働時間 8時間00分 ※月平均残業時間：30時間
給与	月給250,000円以上給与詳細基本給：月給 25万円〜固定残業代：なし【一律手当】全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ※上記はあくまで最下限給与となります。 ※実際には、年齢・経験・前職給与を考慮の上、決定いたします。【手当】家族手当通勤手当時間外勤務手当各種社会保険完備在宅勤務制度家賃補助制度（当社規定による）等【給与例】給与例年収775万円/34 歳経験10年（月給38万円＋各種手当＋賞与）年収594 万円/27歳経験5年（月給30万円＋各種手当＋賞与）
休日休暇	休日休暇週休2日制（年間休日121日）【年間休日】 121日【有給休暇】 17日～40日【休暇制度】・GW休暇・夏季休暇・年末年始休暇・慶弔休暇・産前・産後休暇・育児休暇・介護休暇・勤続節目休暇制度等
試用期間	試用期間なし
待遇・福利厚生	【保険制度】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金
職場環境・雰囲気	職場環境多様なバックグラウンドを持った多くのステークホルダーと、お互いの力を合わせてより良いプロダクトづくりに取り組んでいます。より良い製品を提供するという共通目標に向かって、気づきを直ちに共有し、活発な意見交換ができるオープンな雰囲気です。喫煙所：なし（敷地内全て禁煙） ○お任せする業務に応じて、以下の勤務先へ配属となります。日産先進技術開発センター／厚木市日産テクニカルセンター／厚木市日産グローバル本社／横浜市

企業情報

会社名: 日産自動車株式会社
代表者: 内田　誠
所在住所: 神奈川県横浜市西区高島1‐1‐1
代表電話番号: 0455235523
事業内容: 自動車・輸送機器メーカー

応募情報

選考プロセス	選考プロセス ●書類選考／●Web適性試験 ※応募フォームにて選考後、2週間を目途に結果のご連絡をいたします。 ↓ ●1次面接 ↓ ●2次面接 ↓ ●内定／入社 ※面接は2回以上になることがあります。