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株式会社本田技術研究所(和光)の求人詳細

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掲載開始日：2025/02/13 応募が集まり次第終了

電装領域におけるガスタービン、ハイブリッドシステムの研究開発

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Hondaと環境負荷ゼロ社会と交通事故死者ゼロ社会の実現へ

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製品
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プロジェクトマネージャー
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システム設計
検証
結合テスト
運用設計
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アーキテクト
チームリーダー
単体テスト
システム要件定義
チューニング
障害対応

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掲載開始日：2025/02/13 応募が集まり次第終了

募集情報

職種/仕事内容	仕事内容【募集の背景】 Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHonda Jetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるHonda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の実現を目指します。また、Honda eVTOLには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？【具体的には】 Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における ●高圧配電システムのコンセプトの検討、および仕様の構想・設計 ●各電気デバイスの仕様選定、回路構築、電装ハーネスの設計等の電装領域の設計開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。【開発ツール・開発環境】・CATIA V5 V6 ・内電装ハーネス設計ツール【魅力・やりがい】航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。【職場環境・風土】「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。 Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

職種/仕事内容

仕事内容
【募集の背景】
Hondaは、「新領域へのチャレンジ」に取り組んでいます。
モビリティの可能性を“3次元”や、時間や空間の制限に縛られない“4次元”、さらには宇宙へと拡大し人々の時間や空間に新たな価値をもたらす独創的な技術研究を進めています。
「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHonda Jetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOL（electrical Vertical Take Off and Landing：電動垂直離着陸機）の開発に取り組んでいます。

航続距離が長く使い勝手の良い都市間移動を実現するため、電動化技術を生かしたガスタービンとのハイブリッドによるHonda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の実現を目指します。また、Honda eVTOLには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。

アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。
新しいコンセプトの、「空のモビリティ」を一緒に作ってみませんか？

【具体的には】
Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における
●高圧配電システムのコンセプトの検討、および仕様の構想・設計
●各電気デバイスの仕様選定、回路構築、電装ハーネスの設計等の電装領域の設計開発
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【開発ツール・開発環境】
・CATIA V5 V6
・内電装ハーネス設計ツール

【魅力・やりがい】
航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。
「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。
Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。

対象となる方	求めている人材【求める経験・スキル】※いずれかのご経験をお持ちの方 ●配電盤設計のご経験 ●ハーネス設計のご経験 ●配電システム評価のご経験【求める人物像】 ●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方 ●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方 ●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 ●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方 ●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方
勤務地	株式会社本田技術研究所(和光) 埼玉県和光市中央１丁目４番１号
アクセス	交通・アクセス東武東上線・地下鉄有楽町線・副都心線和光市駅から徒歩15分
勤務時間	フレックスタイム制度勤務時間詳細実働時間：1日あたり8時間平均勤務日数：1ヶ月あたり21日 8時間（標準労働時間8:30～17:30） ※事業所/職場によりフレックスタイム制適用 ※休憩時間：原則1時間
給与	月給229,000円以上給与詳細基本給：月給 22万9000円〜固定残業代：なし【一律手当】全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし全員に一律で支払われるその他手当金額：なし就業経験、能力等を考慮の上、当社規定により支給【キャリア採用入社者の年収例】 ※時間外勤務手当（30h/月）・賞与含む・メンバークラス約660万円（月給約29万円）・チームリーダークラス約810万円（月給約36万円）・係長クラス約960万円（月給約43万円）・管理職約1,230万円（月給約64万円）【給与例】給与例 ■想定年収 450万～1000万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
休日休暇	休日休暇・週休2日制（弊社カレンダーによる）・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）・年間休日121日・平均有休取得日数18.5日(2022年) ・年次有給休暇…16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）・特別休暇
試用期間	試用期間あり試用・研修期間：2か月試用・研修期間の条件：本採用と同じ
待遇・福利厚生	【保険制度】雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金待遇・福利厚生【福利厚生】・各種保険（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険）・キャリア形成の支援・能力開発の支援・居住・通勤の支援・出産・育児との両立支援・介護との両立支援・健康・リフレッシュの支援・資産形成の支援と保障 ※管理職での採用の場合、福利厚生の内容が一部異なります。

企業情報

会社名: 株式会社本田技術研究所
代表者: 大津啓司
所在住所: 埼玉県和光市中央１丁目４番１号
代表電話番号: 0484612511
事業内容: 自動車・輸送機器メーカー
ホームページ: https://global.honda/jp/RandD/

応募情報

選考プロセス	選考プロセス 1)ご応募 2)書類選考 ※別途、正式応募書類の提出のご依頼をご連絡致します 3)一次面接 4)二次面接 5)内定 6)入社